Стенд для проточування гальмівних дисків MAD-8700-OA310 (Гландія)

Верстат для проточування гальмівних дисків легкових автомобілів без зняття з автомобіля MAD DA-8700-OA310

Верстат для розточування автомобільних дисків відповідає вимогам до обладнання для оновлення дисків безпосередньо на маточині (без зняття гальмівного диска). Цей верстат застосовується в тому разі, коли демонтаж і подальший монтаж диска ускладнені. Завдяки системі кріплення верстата для розточування на супорті, у його отворах і на поверхні контакту досягається найвища точність, водночас центрування диска та супорту зберігається, що дає змогу усунути джерело виникнення проблеми. Мала вага та габарити забезпечують зручність і практичність. Крім того, комплект стандартного обладнання USM робить його використання на більшості автомобілів швидким і зручним.

Метод роботи:

Верстат для проточування гальмівних дисків легкових автомобілів без зняття з автомобіля забезпечує паралельне оброблення поверхні диска двома різцями (одночасно обробляють обидві поверхні диска). Добре відомо, що поверхня гальмівних дисків у процесі експлуатації зношується й перестає бути рівною. Як наслідок, гіршає контакт гальмівних колодок із поверхнею диска та знижується ефективність гальмування. Нерідко залишкова товщина диска ще досить велика, але через нерівну поверхню диск уже треба замінити. Уникнути заміни ще зовсім не зношеного, але вже з нерівною поверхнею диска можна через відновлення якості його поверхні.

• підняти автомобіль на висоту приблизно 0,5-1,5 метра
• зняти колесо
• демонтувати гальмівний супорт, не від'єднуючи гальмівні шланги
• на місце супорту встановити верстат, який має два різці, які можуть паралельно переміщатися вздовж поверхонь диска (зовнішній і внутрішній)
• на маточині автомобіля закріпити спеціальну скобу (для цього використовується болт і одне з отворів для кріплення колеса
• потім підкотити приводний модуль, який з'єднується зі ступицею через скобу
• маточина автомобіля разом із гальмівним диском обертаються електродвигуном верстата, різці токарного модуля переміщаються вздовж диска, обробляючи одночасно обидві його поверхні

Технічні особливості:

Нова конструкція дає змогу проточувати диски на домкраті.

Технічні характеристики верстата:

Стандартна комплектація:

• Блок обертання колеса з електроприводом.
• Блок високоточної токарної обробки з електроприводом подавання різця.
• Система швидких кріплень USM.
• Вбудований інструментальний ящик.