Прокачування гальм APAC

Прокачувати гальмівну систему на автомобілі потрібно для позбавлення повітря, що з часом утворюється в ній. Також причиною появи повітря в гальмівній системі відбувається з деяких інших причин, наприклад:

• при ремонті самої гальмівної системи (наприклад: заміна вакуумного підсилювача гальм або головного гальмівного циліндра, будь тюнінг та інше втручання в роботу гальм)
• при розгерметизації гальмівної системи у разі пошкодження масляних трубок або шлангів (вони могли застаріти і потріскатися)
• при заміні гальмівної рідини слід відразу приступити до цієї процедури
• при великому спад рівня гальмівної рідини в бачку головного гальмового циліндра за мінімальну позначку

Як виявити утворився повітря в гальмівній системі?

Це можна помітити при гальмуванні (гальмівний хід збільшиться, не плавна зупинка) і при натисканні на саму педаль буде виявлено збільшений її хід і м'якість натискання. Насправді це дуже важливий вузол в машині - адже від його налагодженої роботи залежить життя, як самих пасажирів, так і тих, хто знаходиться поза транспорту. Так що налагоджена робота гальм повинна бути на першому місці.